人们种树,也就人为的造就树的生存空间,在南方湿润气候下的榕树,尽管是在贫瘠的路基,却一路蔓延,吸呴这石筑的苍白和干裂却不忘亲吻阳光的气息。
不知是大地诱惑了树根,还是根诱惑了大地!
车人和谐,石山痴言
车子有着钢制的外壳,插着可以张关的车门,前面有传光的灯,还有可以转动的复眼,后面有提示的雷达;车子有伸缩自如的天篷,一按就叫的喇叭,一扭就着的机器,一松就跑的离合,还有一踩就快的油门,甚至一点就停的制动。
有好车,还要有好司机!
沿着地球,由点到线,由弧到圆,由平面到立体,前行的路途,最佳就是车人合一,车景协调。
车融入行列,个体归属到群体,是对平放自己、善待生命的一种承诺,是对和谐共享生物链的一种礼赞!
车之思维,石山解惑
“X”和“S”产生,活着“圆”的另一种形式,前者由连着的两断弧形组成,后者还是由两段弧形连着,石山把前者比喻成红颜,后者看成是蓝己。
石山小时侯曾经失忆,五岁的左右先后摔倒出过事,一次是在后院菜地的篱笆,一次是在前庭的凹凸石板路,这样以来,以前的记忆就成了回归了大地,到后来段段续续的康复,洒落了童年的美好记忆。而红得太过于真实的血,一次又一次的重演着生命的痕迹。
长大以后,朋友常笑问我前额上的双角(的确凸起不少,疤痕倚在),也缘此张不满爱的羽翼,我想象这苦难赐给我的纪念,已经长成了牛犊般的刺刀,顶破世俗的烦恼啊还有人性自由的苦恼!
“)(”
小文解嘲,图解“X”和“S”,解释笔名石山SHISHAN,并再次感谢行进中得到好朋友的关爱!
------工业产品汽车也和艺术、文学、哲学相容,设计的理念在点、弧、圆中可以得到延伸,在时间、空间、物质、距离中得到汇合。物象符号是时代特征的一种展现,可以任由思想自由的组装。
石山于2007年12月初写。08.4.8重订



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与朋友在一起,单车最好---V-V----哈哈,穿行在万象里的并行单车!
谢谢我的朋友们,支持我写完这个“长翅膀的铁牛,牛郎的梦想”
+:我想塑造的,也就是点、线、面,走向立体的过程!殊的年代,平常人所担当的苦难/波折,一个躯体所承受的负荷我无法体会,但前辈的德高身正却是(让人)高山仰止。而对照现行境遇中的一些坎坷或者不尽如意的困难,我只会觉得,内心会有或者需要一种的抗力,这就是我一直在寻找的东西,一种支撑着自己在苍茫中行进的力量。
-:“只是你的文章可以让我(产生)天马行空的思想”
+: -----这就是(我要表达的东东),一种深度思考的角度。 就象一位网友老人河的“我坚持我的不完美,它是我生命中的本质”!透过生活或者工作的某种外在形态,寻找内心真正含蕴的“潜质”,把它揭开来,锤炼后托起来,烘托起来,它会升起来,这种人性中的光辉,会照亮还未曾走过的以后的生活,成为漫长人生路的一盏天灯! 它由大爱组成,其真、善、美,滋润了行进中的你我,甚至是需要爱的人们。。。
-:“.....每一个生命在呱呱落地时都是一个点,在成长的过程中你会邂逅无数个点...有时在低谷,有时在高峰..不在一个水平线上的点渐渐地连成了弧线,伴随着你的生命轨迹..点点滴滴..至我们的终点...一个句号{圆} ...其实在生命终结时,这个圆是否圆满并不重要...重要的是我们在完成这个圆的过程中我们的内心一直是被友善.真诚,感恩.坚忍.力量充盈着.......这种美德会世代传承..功德圆满!!”