车之轮，石山品车。
待己如车，适当保养和维护方能正常运转，才能更远久；
人行如车，向前看，向前进；如果岔路拐错了，那就及时停下来；把镜子搽亮，小心倒回来；如果技术不是很好，那就给自己装个雷达，提醒慢行；
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车轮的演变，存在于方形，大千世界，方平缓于地平线中，苍茫中巍峨一种静态伫立之庄严，这个方，有些板，最美的比例，莫过与四六黄金比了，稳重健壮的身型，展示一种力量和浑厚之雄性美。坡上停车的时候车子基于重心不平衡，会移动，想要车子不动，最好的办法就是在地势低的一面卡上一块斜三角的石头|木块，车子也就屹然不动了，此时的圆，由于静的需要，被一个有棱角的小小的阻力彻底的征服。此时的阻力，是由车身的质和量和坡度的险恶所决定，万一力量不够，而发动机又不能动的话，那就要有壮士断腕的气量------把气咀拧开，提炼虚伪和剔去悠闲，就让钢铁之躯体，直接扛抵重负。。。
生命在于运动是吧？运动是需要一个对往日熟悉的环境的舍去，需要一个对新环境向往的一个心理历程，在这个过程中，我们明白舍去也就是得到，不舍也就不能得，在面临下滑坡的时候，车轮舍去奔跑的自由和放弃漂亮饱满的曼妙的性感的躯体，把干邹的皮囊垫在刚与铁的碾磨，得到的却是免于灾难的颠覆。。。
解除胎轮的钢圈还是圆，在成就这个圆的过程中，会有棱角刺拨的矿石，会有碾碎机的狂笑，会有火炉千百度冶炼，也需下坠到凉水中的凝固，在成就圆的这个过程中，需要舍去很多，但也就这样的提炼，一直到这样可以运动的，一路风景的圆之轮。。。
人如车，行走的是脚步，驱动是心脏！！
雪佛来，科帕奇，我喜欢的新型SUV，展馆最完整的诠释-----浑圆壮实的外形，内涵广袤，前座尽享引领穿越时光隧道的征服感，中坐曼妙精工绝伦的细腻和圆弧带来的温馨，后箱门可上翻，车停时，临帐篷而栖。
喜欢，就好好的品茗。展台成功的营造出车的性格和特色：
在沙漠中如直升般脱动的外形，背后是深邃的暗蓝夜幕，那格子的灯向中暗示理性的古板和严峻存在，旁边的男模冷漠的演绎“野性与现实的矛盾，是工业纳粹极端的一种病状，究其病理就是在工业社会中扭曲的、裂变的雄性特征”---这似乎是娘娘腔奶粉小生所缺失的沧桑型男（狼）的那种野性之美。
这画面吸引我久久围观，男模特注意到了黄皮肤的我眼瞟过来，对视他的眼，灯辉划过来、我似乎读到了闪过一丝温情；我继续拍我的照片，他继续演绎科帕奇的创奇。车后尾，拴着一根绳，有兰和白色的，柔布结编出来的缰绳，把牛儿(科帕奇)拴在旷野中荒漠无边的北美洲西部 。
雪佛来，科帕奇，唤起雄性的温情;
齐整胎摺，将写下岁月如梭的记忆。
